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(Video grabado respetando las normas de circulación. Video acelerado)

•  Salida: Justo donde empieza el video, se supone que será la salida, bien pues un poco más abajo, como se ve en el video, a la derecha existe una gran entrada que lleva a las orillas del embalse. Es un lugar muy amplio y cómodo para el estacionamiento de vehículos, pero los aficionados tendrán que madrugar para acceder a esta zona ya que está dentro del tramo.

Estacionado el vehículo, habrá que andar por el tramo hasta ubicarse en el lugar elegido. A partir de la salida, y durante unos 2 – 2,5 km se pueden encontrar las mejores curvas. Después de esto el tramo se hace algo menos enrevesado y espectacular.

•  Posible zona de estacionamiento: Km aprox. 6,2. Como habéis podido ir viendo hasta el momento no existe ni un solo lugar donde estacionar, y si creéis haber visto alguna entrada posible o recoveco, olvidaros, es imposible, no hay ningún lugar.

Por ello hemos querido sacar este pequeñísimo apartadero que se puede observar a la izquierda y en el que apenas cogen 4 o 5 vehículos. No sabemos si la organización lo utilizará para colocar en él algún tipo de asistencia. Si alguien está empeñado en ver este tramo y va con tiempo, puede comprobar si esta libre. Con lo que respecta al tramo, en esta zona se hace más veloz y justo en ese lugar se puede ver una recta.

•  Zona de llegada: Km aprox. 10,5. En esta corta recta acabaría el este tramo. En esta zona si que se puede encontrar bastante aparcamiento, ya que en la misma presa existe mucho espacio. Justo al subir a la presa, existe una carretera a la derecha, la cuál lleva hasta el tramo de Adamuz. Se ruega no estacionar los vehículos en esta carretera ya que esta carretera será utilizada por el itinerario del rallye para llegar al tramo de Adamuz. Una vez estacionado el vehículo, se deberá entrar al tramo andando.

En esta última parte del tramo, el trazado se hace muy espectacular, con curvas lentas y rápidas y con los quitamiedos esperando un posible fallo. Justo al entrar en la zona de cercas de bloques de hormigón, las curvas son horquillas en subida, muy bonitas. El acceso a la presa también es posible por la carretera llamada camino de los puntales que viene desde el cruce de Villaharta con la carretera que viene del cruce del Vacar.